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  • [公司新聞] 熱烈慶祝三義公司獲得了南通通潤汽車零部件有限公司2021-2023年度‘質量優秀供應商’的稱號！

    2023年12月29日，我公司參加了南通市通潤汽車零部件有限公司在海安市王府邦瑞國際大酒店召開的供應商大會，大會表彰了一批‘優秀服務供應商’、‘質量優秀供應商’、‘優秀技術合作供應商’、‘優秀戰略合作供應商’。三義公司常年給南通通潤汽車零部
    發布(bu)時間(jian)：2024-01-12   點擊次數：17

  • [行業新聞] 鐵路壓板

    鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為：彈片扣件系統、扣板扣件
    發布時間(jian)：2023-02-11   點擊次數(shu)：36

  • [公司新聞] 過往皆為序章，此刻重新起航！曲塘鎮召開2022年度總結表彰大會

    【今日頭條】過往皆為序章，此刻重新起航！曲塘鎮召開2022年度總結表彰大會古韻曲塘2023-01-3120:01發表于江蘇今日頭條1月31日，曲塘鎮召開2022年度總結表彰大會，表彰2022年度為全鎮經濟社會發展作
    發布(bu)時間(jian)：2023-02-01   點擊次數：62

  • [行業新聞] 正確安裝鐵路道岔的方法

    正確安裝鐵路道岔的方法　　鐵路道岔是我們在旅行途中經常看到的鐵路設施，也是鐵路上比較薄弱的環節。我們如何著手安裝它?因為道岔設備采購編號后，安裝也是一件重要的事情。所以今天鐵路道岔廠家就來告訴大家如何正確的安裝鐵路道岔。　　鐵路
    發布時間：2022-05-05   點擊次數：130

  • [行業新聞] 柔性軌道體系計劃的運用

    柔性軌道體系計劃的運用SINCHOLD為許多客戶進行過起重機軌道體系的全新規劃或修正作業，具有豐厚的經歷。咱們為用戶供給的計劃和產品能夠有用應對高溫形成的鋼軌熱膨脹避免鋼軌發作開裂，能夠供給富余的軌距調整空間當承軌梁發作結構變形時能夠十分快
    發布時間：2021-02-24   點擊次數：193

  • [公司新聞] 彈條扣件軌道壓板具備哪些優越性

    彈片扣壓件軌道壓板作業時主要運用資料的曲折變形性能，加工相對簡易，造價也往往較低，但由于為螺栓緊固而開孔，在該部位簡單出現應力會集，面彎矩處恰恰是截面消弱。我國前期研發的拱形彈片扣件，在運用中發現螺栓擰緊簡單折斷，在列車通過期發生的振蕩易使
    發布時(shi)間(jian)：2021-05-05   點擊(ji)次數：752

  • [公司新聞] 鐵路器材廠軌道壓板簡單講解鐵路系統

    盡管，鐵路器件廠軌道壓板首要供給各種鐵路配件，鐵路器件，能夠根據用戶的需求，推薦及供給合適的，質量可靠的鐵路配件，鐵路器件。別的，因為經常到鐵路打交道，所以對鐵路多多少少有些了解。一個鐵路運輸體系包含許多元素，如車輛、軌跡、各種調度操控、通
    發布時(shi)間：2020-05-13   點擊次(ci)數(shu)：270

  • [公司新聞] 行車軌道壓板選用材料及要求

    行車軌道壓板軌道壓板適用范圍：適用于設有鋼筋混凝土吊車梁或預應力混凝土吊車梁的工業廠房及露天棧橋，其行車軌道壓板適用范圍：復合橡膠墊板外表經常溫度：≤60℃。抗震設防烈度：≤9度。腐蝕情況：無腐蝕性氣體的廠房。當有腐蝕時應按1.9條規則采納
    發布時間：2020-04-24   點擊次數：548

  • [公司新聞] 簡要介紹幾種常見的鐵路器材軌道壓板

    鐵路與火車，許多人都見過，也都坐過，但是對于鐵路軌道壓板并不了解。其實，鐵路是由各種配件，器件組合而成的，而且在鐵路大力發展的推動下，鐵路配件及鐵路器件也在不斷的發展。而且，為了保證保證火車能夠安全行駛，現在的鐵路配件及鐵路器件都具備強度高
    發布(bu)時間：2020-04-03   點擊次數(shu)：456

  • [公司新聞] 彈條扣件軌道壓板的作用及設計要求

    通過合理的運用彈條扣件，在堅持軌道壓板軌距，操控爬行，進步無縫線路穩定性方面起到很好的效果。同時，彈條扣件在加強軌跡結構，進步線路強度和穩定性方面，起到很好的效果。然而，在彈條扣件被廣泛使用后，對維護維修提出了新
    發布時(shi)間：2020-03-19   點擊次(ci)數：224

  • [公司新聞] 軌道壓板和鋼軌壓板的基本參數

    2.無砟軌道用扣件系我國從60年代開始無碴軌道的研究，采用過多種扣件型式。如TF－M型扣件、TF-Y型彈性扣件、64－Ⅲ型扣件、秦嶺隧道整體道床用彈性扣件、彈條I、II型彈性分開式扣件、彈條III型彈性分開式扣件、WJ-1
    發布時間：2019-12-28   點擊次(ci)數(shu)：898

  • [公司新聞] 壓軌器能防止的軌跡波型磨損

    壓軌器能防止的軌跡波型磨損(一)軌道壓板壓軌器能夠處理車輛軸重大于15t并以相近的低速行進的線路區間，鋼軌壓板的波形磨耗是從鋼軌接頭或鋼軌焊縫開端開展構成的，多發生在曲線外軌，波長為200一300mm。(二)在軌道壓板鋼軌分量小于50kx／
    發布時間：2019-12-02   點擊次數：88

  • [公司新聞] 保障軌道壓板品質的要點有哪些

    軌道壓板，在實際應用中，具有成型安穩、加工效率高、投資效益低一級多種有點，同時在使用過程中，還表現出了杰出的安穩性和耐用性。當然為了確保軌道壓板的產品功能安穩，在出產過程中，一定要嚴格依照規則進行出產和出廠。　　軌道壓板各零件必須具有杰出的
    發(fa)布時(shi)間：2019-11-22   點擊次(ci)數(shu)：65

  • [公司新聞] 三義鐵路壓板技術參數

    鐵路壓板扣板扣件出產質量確保常熟市三義金屬制品有限公司出產國內外規范各種軌道扣板壓板，主要是模鍛出產工藝和鑄造出產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制出產。常熟市三義金屬制品有限公司的扣板扣件出產非常注重質量操控和處理。咱們的扣板扣
    發布時間：2019-09-06   點擊(ji)次數：272

  • [行業新聞] 鐵路配件木枕的技巧

    鐵路配件木枕的技巧鐵路配件木枕由木材制成的軌枕。又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標準長度為2.5m，其斷面形狀分為Ｉ、Ⅱ兩類，用于
    發(fa)布時間：2019-08-19   點擊次數(shu)：414

  • [行業新聞] 鐵路配件行業的優勢

    鐵路配件行業的優勢鐵路配件行業無論在收入還是毛利率的增長上均優于整車行業。鐵道部車輛購置支出增速較快且持續，為鐵路設備行業全年收入增長奠定基礎.期間費用率也將持續下降，相對估值優勢再現，維持行業領先大市－B的評級,鐵道部車輛購
    發布時間(jian)：2019-08-16   點擊次數：386

  • [公司新聞] 鐵路壓板數年來飛速發展

    鐵路壓板數年來飛速發展鐵路壓板是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括很多組成部分。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠
    發布時間：2019-09-15   點擊次數：322

  • [公司新聞] 鍛造件：鍛造的基本介紹

    鍛造件：鍛造的基本介紹利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬的鑄態疏松，焊合孔洞，鍛件的機械性能
    發布時間(jian)：2019-09-14   點擊次(ci)數：302

  • [公司新聞] 建筑扣件使用八原則

    建筑扣件使用八原則 建筑扣件的使用需要注意一些技術規則,需要注意很多事項和方法.扣件在建筑中廣泛使用,需要建筑施工者在施工時注意各項工作的使用和規則. 建筑扣件的使用需要注意一些技術規則，需要注意很多事項和方法。扣件在建筑中廣泛
    發布(bu)時(shi)間：2013-08-13   點擊次數：100

  • [行業新聞] 建筑扣件使用中存在的不安全因素

    建筑扣件使用中存在的不安全因素為：①建筑扣件來源雜亂，質量不均，特別是有價格很低的劣質扣件進入施工現場；②舊扣件的螺栓有滑絲，但仍勉強使用。建筑扣件有鋼板沖壓的和可鍛鑄鐵的。用于搭設模板支撐架的扣件為可鍛鑄鐵扣件，材料為機械性能不低于KTH
    發(fa)布(bu)時間：2019-08-10   點擊次數：220

  • [行業新聞] 建筑扣件屬于建筑機械零件領域

    建筑扣件屬于建筑機械零件領域　建筑扣件可采用鋼、木、竹材料制作，每塊質量不宜大于30kg。沖壓鋼腳手板的材質應符號現行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235－A級鋼的規定，建筑扣件必須具有足夠的強度，耐
    發(fa)布時間：2019-08-11   點(dian)擊(ji)次數：442

  • [行業新聞] 三義金屬淺析什么是鍛件

    鍛件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件，強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結構中。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變
    發布(bu)時間：2019-08-20   點擊次數：374

  • [行業新聞] 鍛造件是怎么形成的

    鍛造件是怎么形成的　　鍛造件在生活中雖然不常見，但是它在生活中卻有著不可或缺的作用。生活中的很多東西都是需要鍛造件來完成的，但它的形成也是至關重要的！想必大家對鍛造件是怎么形成都不怎么了解，現在我來為大家介紹一下鍛造件是怎么形成的！　　鍛造
    發布時間：2019-08-13   點擊次(ci)數：417

  • [行業新聞] 鍛件生產的技術要求

    鍛造件生產的技術要求鍛造件與鑄件相比有其不可替代的優勢，它在使用過程中有有其它技術方法生產的零件所不可企及的超長使用壽命。 
    發布時間：2019-09-05   點擊次數：698

  • [公司新聞] 建筑扣件金屬冷卻處理介紹

    建筑扣件金屬冷卻處理介紹　　建筑扣件冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度.一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快.但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一
    發布時間：2019-08-30   點擊次(ci)數：234

  • [公司新聞] 卸扣的材質和使用遵守

    卸扣的材質和使用目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質，改變了過去普通碳鋼的歷史。國標卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大，一般不安裝于不經常拆卸的位置。選擇卸扣時應注意安全系數，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用時一
    發布時間：2019-08-29   點(dian)擊次數：232

  • [公司新聞] 建筑扣件的組件生產方法

    建筑扣件的組件生產方法　　建筑扣件的生產方法包括蓋板及中間部的熱壓工藝生產方法.蓋板的生產方法為:由鋼板經沖壓機出成毛坯后將毛坯加熱用沖壓機沖出蓋板的形狀工件冷卻后入沖孔沖壓機沖出螺栓孔然后將工件放到撅嘴機上在開口孔的外側兩邊各撅起一凸起后
    發布時間(jian)：2019-08-22   點擊次數：211

  • [公司新聞] 鑄件與鍛件的區別

    鑄件與鍛件的區別　　就算是精鑄件也有鑄造缺陷：如成型收縮孔、沙眼、分形面、澆注孔；鍛件反之。　　　你也可以可以將產品摔到地上，然后聽其撞擊聲，通常鑄件發悶聲，鍛件聲音較脆！　　　鍛件是用鍛造的方法做出的件.鍛造是用沖擊力,鍛出來的件.　鑄件
    發布時間：2019-09-19   點(dian)擊次數：359

  • [行業新聞] 三義金屬淺析卸扣的一般要求

    1、卸扣應光滑平整，不允許有裂紋、銳邊、過燒等缺陷。2、嚴禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸扣。扣體可選用鎮靜鋼鍛造，軸銷可棒料鍛后機加工。3、不應在卸扣上鉆孔或焊接修補。扣體和軸銷永久變形后，不得進行修復。4、使用時，應檢查扣體和插銷，不得嚴重磨損、變
    發布時間：2019-08-26   點(dian)擊次數：408

  • [公司新聞] 三義金屬制品詳細介紹什么是卸扣

    卸扣，又稱吊扣，是起重機械中索具的一種，按形式可以分為：弓形和D型。卸扣的材質一般為碳鋼、合金鋼、不銹鋼等。卸扣的表面會進行防銹的處理，如鍍鋅或涂漆，以防止生銹腐蝕。卸扣可以分為船用和陸用，廣泛的應用于電力、冶金、石油、化工的行業。
    發布時間：2019-08-20   點擊(ji)次數：374
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